Нерівності на дорозі призводять до передчасного зношення ходової частини автомобіля, у якій в першу чергу страждають амортизатори. Щоб запобігти аварійній ситуації і підвищити безпеку керування автомобілем, необхідно своєчасно ремонтувати підвіску і робити заміну амортизаторів.Конструкція ходової частини сучасних автомобілів має такі елементи для пом'якшення руху, як амортизатори з пружинами, що об'єднані в один блок. Вони призначені для зниження вібрації і ударів при русі автомобіля по екстримальних ділянках дороги. Пружина знаходиться в стисненому стані і зняти її самостійно з використанням тільки фізичної сили людини неможливо і небезпечно, так як в стисненій пружині закладена велика потенційна енергія. При необережній спробі демонтажу вона може завдати людині серйозних травм.
Проблема зняття пружини вирішується за допомогою спеціального обладнання - стяжки пружин для заміни амортизаторів, що значно полегшує, спрощує і робить безпечнішим даний процес.
При виборі даного обладнання рекомендуємо керуватися наступними параметрами:
матеріал виготовлення - якісні стяжки виготовляються з міцного термообробленого металу;
елементи кріплення пружини мають бути виготовлені із міцної інструментальної сталі;
тип приводу - механічний або гідравлічний;
Основними вимогами стяжок для пружин є:
висока міцність;надійність механізму зажиму пружини;
діапазон ходу;
зручність в експлуатації;
прийнятна вартість.
Стяжка пружин для автосервісу - це спеціальний інструмент, який дуже часто використовується для обслуговування та ремонту підвіски. У найпростішому виконанні зняття пружини здійснюється за допомогою гвинтового механізму. Найпростіша конструкція стяжки складається із довгих металевих стержнів із різьбою та двох захватів на кінцях, на одному з яких знаходяться гайки. Обертання гайок і призводить до стиснення пружини. В основному використовуються автолюбителями в гаражах.
Більш складні конструкції стяжок грунтуються на механічному або гідравлічному принципі роботи. Такі стяжки використовуються на професійних автосервісах.
Гідравлічні стяжки представляють собою невелику стійку із фіксаторами пружини. Стискання виконується за допомогою вертикального телескопу і зусилля, що створюється гідравлічною системою.
Стійка для механічної стяжки пружин по типу Макферсона. Сучасний варіант must-have. Найбільш універсальний і підходить для широкого діапазону автомобілів, тому найчастіше така стяжка пружин амортизаторних стійок купується на СТО. Причина в тому, що на багатьох автомобілях зараз використовуються бочкоподібні пружини.
За мобільністю стяжки діляться на стаціонарні і переносні. Стаціонарні стійки для стяжки використовуються на автосервісах, відрізняються великими габаритами, зусиллям та універсальністю. Переносні (мобільні) використовуються приватними автолюбителями завдяки компактним розмірам і невеликій вазі.
Необхідність купити стяжку для пружин виникає практично на кожному автосервісі. Немає більш поширеного інструменту для роботи з підвіскою. Нині стяжка для пружин амортизатора представлена великою кількістю моделей, що відрізняються ціною і функціональністю.
Купити стійку для стяжки пружин підвіски і ремонту амортизаторів можна самовивозом або замовити доставку перевізником. Оплата здійснюється на розрахунковий рахунок, через термінал Приват або наложеним платежем.