СТЕНДИ ДЛЯ ВІДНОВЛЕННЯ ШАРОВОЇ

В процесі експлуатації автомобіля на українських дорогах, часто виходять з ладу елементи підвіски - шарові, рульові накінечники. Звичайно, краще встановити нову оригінальну деталь. Але що робити, якщо бюджет автолюбителя обмежений? Компанія Еталон Техніка рекомендує звернути увагу на спеціальне обладнання для реставрації шарової.

Принцип роботи всіх станків з реставрації ідентичний. Опишемо Вам більш детально, які маніпуляції необхідно провести для правильного ремонту на прикладі верстата українського виробництва Реаниматор Сіріус.
1. Процес реставрації починається з візуального огляду на доцільність ремонту шарової або рульового наконечника.
2. Якщо куля знаходиться в іржавому стані, то необхідно обточити верхню частину самої кульової, дістати кулю і за допомогою токарного станочка надати кулі гладкої форми. Гладку кулю вставляє в паз, накриває зрізану частину і заварює напівавтоматом.
3. На наступному етапі ми вже можемо підходити до основного. Встановлює за допомогою механічного або пневматичного кріплення шарову, і просвердлює отвір діаметром 5 мм.
4. Заряджаємо екструдер вторпластом, який може бути в циліндрах або гранулах і нагріваємо його до температури 200 С. У гранулах вторпласт швидше плавиться і відповідно менше електрики використовується. Нагріваємо також наконечник екструдера і шарову опору щоб полімер не зупинявся і розтікався в ній.
5. Після того як розігріємо вторпласт до потрібної температури впорскуємо його і одночасно повертаємо палець для надання йому траєкторії.
6. Просвердливши отвір далі, ми зможемо змастити внутрішню частину трансмісійною рідиною. Можна заздалегідь нарізати різьбу і закрутити болт або залити герметик.

Якісний ремонт шарової дозволяє продовжити термін служби до 50000 км. Звичайно ж для впровадження такої послуги необхідно купити стенд для відновлення кульових опор та інше обладнання для сто. Але Ви зможете запропонувати автолюбителю недорогий спосіб вирішення його питання і добре заробити самому. І цей клієнт буде користуватися послугами вашого СТО не один раз.